Foto: José Aldenir / Agora RN
O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio Grande do Norte (Crea-RN), Roberto Wagner, afirmou nesta segunda-feira (12) que, antes do início das obras de recuperação, a Ponte de Igapó, localizada na Zona Norte de Natal, apresentava risco estrutural semelhante ao da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que desabou na divisa entre Tocantins e Maranhão, em dezembro de 2023.
Segundo Wagner, a estrutura da ponte potiguar foi classificada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) com nível 2 de criticidade, em uma escala de 1 a 5 — sendo 5 o correspondente a uma ponte nova e segura. “O nível de criticidade da ponte era o mesmo da ponte que ruiu entre Tocantins e Maranhão”, afirmou o presidente, ressaltando a gravidade do cenário anterior às intervenções.
Durante entrevista à Rádio 91 FM, Wagner explicou que a ausência de manutenção preventiva ao longo dos anos agravou a situação. “A ponte, na verdade, são duas estruturas: uma construída há 40 anos e outra mais recente. Nenhuma delas passou por manutenções adequadas desde a construção”, disse. Ele destacou ainda as dificuldades técnicas enfrentadas durante os reparos, como a necessidade de interromper os trabalhos devido à maré alta, já que a intervenção ocorre por baixo da estrutura.
O presidente do Crea-RN também esclareceu que o conselho não tem autoridade para embargar obras ou atestar a qualidade das estruturas, mas atua exigindo a presença de profissionais habilitados. Além disso, o órgão encaminhou, em janeiro deste ano, ofícios ao DNIT, DER-RN, Prefeitura de Natal e Prefeitura de Mossoró, cobrando planos de manutenção e alertando sobre a importância de intervenções preventivas. Apenas o DNIT respondeu ao chamado.
Obras em andamento
As obras de recuperação da Ponte de Igapó foram iniciadas em 12 de setembro de 2023 e seguem em andamento com previsão de conclusão para maio de 2025, conforme o DNIT. O orçamento inicial era de R$ 20,8 milhões, mas foi reajustado para R$ 30 milhões. O projeto faz parte do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte), financiado pelo Orçamento Geral da União.
As intervenções abrangem toda a extensão da ponte, que possui cerca de 600 metros, incluindo fundações, superestrutura, estacas, blocos, pilares, faixas de rolamento, calçadas, juntas de dilatação e guarda-corpos. Esta é a primeira grande intervenção desde as construções das duas partes da ponte, realizadas em 1970 e 1985.
O projeto também contempla a implantação de uma ciclovia, conforme exigências da legislação vigente, promovendo mais acessibilidade e segurança para ciclistas. A estrutura é um dos principais eixos de mobilidade urbana de Natal, com tráfego estimado em 70 mil veículos por dia.
Crea Hub será lançado nesta quinta-feira
Durante a entrevista, Roberto Wagner anunciou ainda o lançamento do “Crea Hub”, um projeto que será apresentado na quinta-feira (15), às 18h, na sede do conselho. A proposta é conectar profissionais, empresas, estudantes e instituições, oferecendo inclusive a possibilidade de registro de empresas com endereço fiscal do Crea-RN. Mais detalhes estão disponíveis no site oficial do conselho: crea-rn.org.br.