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O processo de duplicação do bombeamento do Eixo Norte da Transposição do Rio São Francisco segue avançando. Nesta terça-feira (23), o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) participou da 2ª reunião de monitoramento das obras, com foco na ampliação da capacidade das Estações de Bombeamento (EBI-1, EBI-2 e EBI-3).
O principal destaque foi o avanço na contratação das bombas e conjuntos motobomba que vão permitir o aumento do bombeamento. Segundo o secretário Nacional de Segurança Hídrica do MIDR, Giuseppe Vieira, o projeto é prioridade por estar diretamente associado a empreendimentos em andamento, como os ramais do Salgado (CE) e do Apodi (RN).
“Avançar na ampliação do bombeamento é fundamental para garantir água aos quatro estados atendidos pelo PISF, além de gerar desenvolvimento regional por meio da agricultura irrigada, do turismo e de outras atividades”, afirmou Vieira.
O contrato da duplicação começou em junho de 2025, durante a passagem do ministro Waldez Góes com a comitiva do programa Caminho das Águas, e tem vigência até 2027. De acordo com o coordenador do Eixo Norte, Franciney Cardoso, a etapa atual é estratégica: “Cerca de 70% a 80% do contrato é de fornecimento de equipamentos. Já conseguimos avançar na contratação das bombas, e a expectativa é iniciar a montagem no início de 2027. Até o fim de novembro, queremos concluir a entrega dos projetos executivos e dos cronogramas de instalação”.
Atualmente, o Eixo Norte leva cerca de 25 m³/s de água do São Francisco, abastecendo barragens como o Castanhão (CE) e atendendo ao Rio Grande do Norte. Com a duplicação, a capacidade será ampliada, garantindo maior segurança operacional, evitando interrupções e assegurando a chegada da água ao destino final.
A obra também fortalece a integração com os ramais estruturantes. Tanto o Ramal do Salgado, no Ceará, quanto o Ramal do Apodi, no Rio Grande do Norte, dependem do aumento da capacidade do Eixo Norte para garantir pleno abastecimento das populações locais.